Un Audi R8 capabil să atingă 430 km/h?

Ce vedeţi în imaginile de mai jos este probabil cel mai îndrăzneţ proiect de tuning realizat pe baza primii generaţii a sportcarului din Ingolstadt, Audi R8 V10 Plus. Rezultatul final este măsurat în cei peste 900 de cai putere livraţi exclusiv punţii spate şi o viteză maximă incredibilă, iar cifrele obţinute se datorează eforturilor comune a specialiştilor atelierului britanic Potter & Rich.

Botezat RECON MC8, supercarul poate fi uşor confundat cu un R8, unul din jocul video NFS, iar asemănările se limitează doar la exterior. Şi asta pentru că din vechiul bolid cu motor aspirat natural şi tracţiune integrală nu au rămas prea multe la locul lor. Unitatea pe benzină V10 de 5.2 litri a fost convertită la religia turbo, şi livrează acum 950 de cai putere şi 900 Nm de cuplu motor, toţi către puntea spate!

Adică R8-ul nu mai este un AWD acum ci RWD, iar specialiştii britanici susţin că au făcut acest lucru pentru a-i conferi maşinii un comportament mult mai sportiv şi mai apropiat bolizilor de curse, printr-o echilibrare mai bună a maselor între punţi. Pentru a face faţă puterii crescută în exces, cei de la Potter & Rich au instalat şi un diferenţial cu alunecare limitată Drexler iar transmisia cu şapte rapoarte şi dublu-ambreiaj a fost revizuită minuţios şi îmbunătăţită la rândul ei. Tunerii au retezat şi din greutatea totală a sportcarului înlocuind panourile de caroserie de fabrică, cu unele lucrate în fibră de carbon.

Însă nici bodykit-ul şi nici jantele imense de 20 şi 21 inch, sau eleronul masiv instalat în spate nu trădează atât de mult performanţele maşinii cât o face noul vitezometru, gradat până la 430 km/h! O singură întrebare ne frământă: o fi capabil să atingă asemenea viteză sau e doar un "accesoriu" pentru băieţii mari?

Din păcate răspunsul nu îl ştim, cum nu cunoaştem nici preţul acestei bijuterii.