Volkswagen se gândeşte să publice cifrele reale de consum ale modelelor sale

În cadrul conferinţei de presă anuale, CEO-ul Volkswagen a recunoscut că intenţionează să publice în viitorul apropiat, doar cifre reale de consum pentru modelele din gama brandului pe care îl reprezintă.

Iar dacă nu, atunci măcar unele apropiate, ceea ce oricum e bine, mai ales că unii jurnalişti din presa auto vor fi scutiţi de la a minţi în faţa camerelor de luat vederi, precum că modelul testat are exact consumul indicat de producător în fişa tehnică. Dincolo de asta, Volkswagen se pare că nu va fi chiar primul producător care să adopte noua politică.

Francezii de la PSA Peugeot-Citroen au anunţat, cu ocazia Salonului Auto de la Geneva, intenţia de a publica consumul real pentru mai multe modele din gamă. Pe baza unui protocol de testare stabilit de către Agenţia Franceză de Protecţie a Mediului şi cea de Transport, gigantul din Hexagon a măsurat consumul automobilelor sale în condiţii de trafic real, iar mai apoi autorităţile au verificat integritatea şi au certificat rezultatele.

Şi ca să fie mai convingători, francezii au testat maşina pe diferite suprafeţe de drum, cu sistemul de climatizare activ, pasageri la bord şi chiar bagaje!

În prezent, Volkswagen, ca şi mulţi alţi producători europeni publică cifrele de consum măsurate în laboratoare, după principiul NEDC, însă cu toţii ştim că aceste rezultate sunt departe de cele obţinute în mediul "natural".  Noua procedură însă după care Volkswagen va măsura emisiile portă numele de WLTP şi se descifrează ca "Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure". Cea din urmă este mai dinamică şi implicit mai relevantă, iar clienţii vor avea de afacere cu cifre mai realistice în ce priveşte consumul şi emisiile, susţine CEO-ul VW.

"Procedura WLTP este mult mai dinamica, si implicit mai relevanta. Astfel va oferi clientilor cifre mai realistice de consum si emisii," sustine CEO-ul Volkswagen.

Noul protocol ar urma să intre în vigoare începând cu luna septembrie a lui 2017 însă obligatoriu pentru toţi constructorii auto aceasta va fi abia din 2018.