Acest Porsche Carrera GT a fost dezasamblat și refăcut de 78 de ori. Află motivul

Au trecut 16 ani de când acest Carrera GT a părăsit linia de asamblare, timp în care a parcurs mai puțin de 2.500 km, o soartă nu tocmai ordinară pentru un model de performanță. Exemplarul este dezmembrat, iar apoi închegat la loc la fiecare trei luni. De ce oare trebuie să treacă periodic prin acest ritual?

Pentru început, menționăm că această mașină sălășluiește din 2004 în Atlanta, statul Georgia. Tot de atunci servește drept stand pentru instruirea tehnicienilor Porsche în cadrul unui centru local, unicul de acest fel din SUA. Aici învățăceii au ocazia să exerseze pe un exemplar real arta interacțiunii cu o mașină. Aceștia realizează proceduri de asamblare/dezasamblare ale elementelor detașabile ale caroseriei, scoaterea motorului, dar și înlocuirea ambreiajului. 

Cursurile au loc de patru ori pe an, fiind supervizate de instructorul Bob Hamilton, unica persoană, calificată în acest sens. Acestea durează patru zile, timp în care tehnicienii își aprofundează gradual cunoștințele în tainele modelului. Grupurile ce urmează acest program de studii nu depășesc șase persoane. 

Continuarea acestui program, potrivit celor de la Porsche e îndreptățită, deoarece interesul în Carrera GT crește constant, iar prin mâinile absolvenților training-ului trece fiecare exemplar din SUA ce este servisat la o reprezentanță oficială.

Modelul Carrera GT a reuși să devină un hit Porsche, iar notorietatea acestuia este deja garantată, grație performanțelor acestuia, dar și a particularităților constructive inedite. De-a lungul timpului, mai puțin de 1.300 exemplare au văzut lumina zilei, toate fiind echipate cu un motor V10 de 5.7 litri volum ce dezvoltă 603 CP. În combinație cu caroseria din fibră de sticlă, modelul prezintă un mix incendiar de forță și agilitate.