Află de ce Volvo a renunțat la modelul XC70, break-ul de lux cu interior premium

MOdelul Volvo XC70 era un break premium care oferea un interior pe măsură. Suedezii au investit mult în dezvoltarea acestuia și nu au vrut să economisească nici un cent, folosind doar materiale de calitate înaltă, o gamă largă de tehnologii avansate de siguranță și echipându-l chiar cu tracțiune integrală.

Volvo a introdus seria 70 la sfârșitul anului 1996, primul model fiind S70, apoi V70 și ulterior XC70. Acestea sunt percepute ca succesori a celebrului model 850, lansat de Volvo în 1991. Chiar dacă păstra același aspect tipic Volvo, noul CX70 se prezenta cu o latură mai luxoasă decât predecesorii săi, având un interior și un tablou de bord noi.

XC70 a fost dezvoltat pe aceeași platformă ca și S60, V70 Estate și S80, fiind conceput pentru a fi condus pe o gamă largă de suprafețe, de la autostrăzi la drum accidentat.

Pentru a rezista forțelor puternice de coliziune de toate tipurile Volvo XC70 a fost dotat cu  mai multe îmbunătățiri pe partea de siguranță. Sistemele de protecție împotriva impacturilor frontale și a celor laterale au fost doar două dintre lista lungă de caracteristici standard incluse.

Prima generație a fost produsă între anii 1996 - 2000, a doua generație din 2000 până în 2007, iar a treia generație sa încheiat cu întreruperea producției în 2016. Volvo XC70 2016 a fost ultimul model înainte de întreruperea producției. Avea tot ce ți-ai putea dori de la un break premium.

Cu toate acestea, problema principală era prețul, exagerat comparativ cu rivalii din segment, care totodată înregistrau și o popularitate mai mare. Din păcate, XC70 a înregistrat și unul dintre cele mai scăzute ratinguri de fiabilitate din clasa sa, iar consumul de combustibil ridicat, spulbera și ultima dorință a clienților de a mai achiziționa modelul suedezilor.

Chiar dacă nu se mai produce, cei care vor insistent să-și procure un exemplar XC70 îl pot găsi pe piața vehiculelor second hand. Acolo, modelul premium poate fi găsit cu un preț cuprins între 6.000 și 28.000 de euro, dacă este să vorbim de piața din Republica Moldova.