BMW Seria 5 Touring a ajuns la a 6-a generație! Ce aduce noua iterație a modelului
De Inna | 22 Februarie, 2024
Noua generație a lui BMW Seria 5 Touring aduce, în premieră, motorizări pur electrică, alături de cele diesel, benzină şi plug-in hybrid. Odată cu noua generație, producătorul bavarez aduce tehnologii de ultimă oră, dar și elemente sofisticate pentru confort maxim.
Datorită faptului că inginerii BMW au proiectat o arhitectură flexibilă, noul break poate combina mai multe tipuri de motorizări. De asemenea, acest fapt permite ca versiunile termice și versiunile electrificate să fie produse pe aceeași linie de asamblare.
Dacă să comparăm cu generația anterioară, noul break al bavarezilor este mai lung cu 97 de milimetri și măsoară 5.060 mm, mai lat cu 32 de milimetri (1.900 mm) şi mai înalt cu 17 milimetri (1.515 mm). Trebuie să menționăm că noul BMW Seria 5 Touring are cel mai lung ampatament din clasa lui, fiind cu 20 de milimetri mai mare și ajungând până la 2.995 mm.
În echiparea standard, break-ul este dotat cu jante din aliaj uşor, de 18 inch şi 19 inch, pentru modelele electrice şi plug-in hybrid. În timp ce jantele din aliaj, cu dimensiune de până la 21 de inch, sunt disponibile opţional. Bavarezii oferă pachetele opţionale M Sport, M Sport Pro şi M Carbon Exterior, datorită căruia este subliniat caracterului automobilului. BMW i5 M60 xDrive Touring este echiparea top, care vine standard cu elemente de caroserie ale pachetului M Sport.
Pe interior, deja suntem obișnuiți să vedem ecranul curbat pentru sistemul multimedia. Noutate sunt scaunele sport, care sunt oferite în echiparea standard. Cu prezență se remarcă și elementul de iluminare LED BMW Interaction Bar opţional.
Datorită mărimilor extinse, noul Seria 5 Touring oferă mai mult spațiu pentru picioare, umeri și coate. Interiorul este dotat cu diverse funcții inteligente. Pe lângă acţionarea automată a hayonului, deblocarea de la distanţă a spătarului banchetei în raport 40:20:40 din portbagaj este o altă facilitate standard.
i5 Touring este primul model premium electric, printre rivalii săi. Pentru început, acesta va fi disponibil în două versiuni. Versiunea i5 M60 xDrive Touring va fi dotată cu două unităţi de propulsie compacte pe punţile faţă şi spate, care formează împreună o tracţiune integrală electrică cu până la 601 CP. În cazul activării M Launch Control sau M Sport Boost, cuplul sistemului crește până la 820 Nm. Modelul de top accelerează de la 0 la 100 km/h în 3.9 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 230 km/h.
A doua versiune, BMW i5 eDrive40 Touring are un singur motor electric, care este situat pe puntea spate şi generează o putere maximă de 340 CP şi un cuplu maxim de până la 430 Nm cu funcţia Sport Boost sau Launch Control. În acest caz, accelerația de la 0 la 100 km/h durează 6.1 secunde.
În cazul ambelor versiuni, bateria este montată în podea și are o capacitate netă de 81.2 kWh. Autonomia modelului în regim WLTP constituie de la 445 până la 506 kilometri pentru BMW i5 M60 xDrive Touring şi de la 483 până la 560 de kilometri pentru BMW i5 eDrive40 Touring.
Ce ține de procesul de încărcare, bateria poate fi încărcată la o sursă de curent alternativ cu o putere de până la 11 kW standard și până la 22 kW opțional. Bateria de înaltă tensiune, la rândul ei poate fi încărcată la o sursă curent continuu cu o putere de până la 205 kW.
Toate motorizările diesel disponibile pentru noul break sunt combinate cu tehnologia mild-hybrid 48V şi o transmisie Steptronic cu opt trepte. Versiunea 520d Touring este dotată cu motor în patru cilindri generează o putere maximă de 197 CP şi un cuplu maxim de 400 Nm.
Mai multe sisteme de propulsie vor fi disponibile în vara anului curent. Mai exact, se așteaptă un motor diesel cu şase cilindri în linie. Totodată, vor urma două variante de model cu cea mai recentă generaţie de propulsie plug-in hybrid.
