Competiția neordinară a camioanelor! Scania R500 vs Mercedes-Benz Actros

De Sergiu   |  31 Octombrie, 2020

Distribuie :

O cursă nu e tocmai primul lucru ce vă vine în minte când vă gândiți la un cap tractor, nu-i așa? Asemenea coloși înspiră forță și nicidecum dinamism, dar careva performanțe, fie ele și modeste tot înregistrează. Ei bine, dacă v-ați întrebat cum se descurcă și ce timpi scoate un camion în cazul unei curse rezervate, de altfel mașinilor de performanță, producătorul canalului Carwow vine cu răspunsul.

Greii de astăzi sunt două dintre cele mai performante cap tractoare pe piață. E vorba de un Mercedes-Benz Actros echipat cu un propulsor de 10.7 litri volum ce dezvoltă 480 CP. Pe cealaltă parte, întâlnim o Scania R500, ce vine cu un motor mai potent, de 13.0 litri volum ce oferă tocmai 500 CP. Vor fi cei 20 căluți extra de pe Scania capabili să bată Actros-ul, având în vedere că în lumea camioanelor forța brută primează în fața vitezei?

Experimentul e realizat în mai multe faze. Pentru început, băieții se încălzesc, testând tractoarele în paralel, fără încărcătură. Urmează mai apoi partea dificilă a testului, unde vehiculele vor trebui să tracteze câte o semiremorcă încărcată, tot ansamblul cântărind tocmai 44 tone! Ultimul pe listă e testul frânării, unde se vor măsura performanțele deloc neglijabile ale camioanelor în a opri masa colosală atașată acestora.

Chiar dacă ar fi mai simplu dacă am menționa expres rezultatele competiției, credem cu tărie că clipul video de mai jos merită vizualizat. Vizionare plăcută!

 

Recomandate:

Cotațiile petrolului depășesc pragul de 107 dolari pe baril. Ce a cauzat creșterea - Photo
Sociale
Cotațiile petrolului depășesc pragul de 107 dolari pe baril. Ce a cauzat creșterea

Piețele petroliere reacționează imediat la noile declarații venite de la Washington. Continuarea operațiunilor militare în Iran a majorat cotațiile, alimentând temerile privind o

Inna
Rechemare masivă la Stellantis. Sute de mii de mașini verificate din cauza riscului de incendiu - Photo
Noutăți
Rechemare masivă la Stellantis. Sute de mii de mașini verificate din cauza riscului de incendiu

Un posibil defect care ar putea permite infiltrarea apei în compartimentul motor, declanșează o campanie globală de rechemare ce vizează aproape 700.000 de automobile din mai multe mărci popular

Inna
BMW i3 intră în producție din august. Uzina din Munchen devine hub electric - Photo
Noutăți
BMW i3 intră în producție din august. Uzina din Munchen devine hub electric

BMW accelerează tranziția către electrificare. Din acest motiv, noul i3 va fi produs chiar din această vară, iar fabrica din Munchen se pregătește să renunțe complet la motoarele termice.BMW

Inna
Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, afirmă Radu Marian. De ce acest lucru nu este echitabil pentru țara noastră - Photo
Sociale
Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, afirmă Radu Marian. De ce acest lucru nu este echitabil pentru țara noastră

Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, potrivit lui Radu Marian. Președintele Comisiei parlamentare pentru economie, buget și finanțe afirmă că în acest mod ar fi favorizați alte cat

Inna
BMW iX3 a cucerit juriul și a obținut dublu titlu la World Car of the Year 2026 - Photo
Noutăți
BMW iX3 a cucerit juriul și a obținut dublu titlu la World Car of the Year 2026

SUV-ul electric al bavarezilor scrie istorie și cucerește două dintre cele mai importante trofee auto la nivel mondial. BMW iX3 este marele câștigător al ediției 2026 a competiției World Car of

Inna
Porsche nu renunță la motoarele termice. Strategia se schimbă după 2030 - Photo
Noutăți
Porsche nu renunță la motoarele termice. Strategia se schimbă după 2030

Deși electrificarea rămâne o prioritate, Porsche confirmă că motoarele cu ardere internă vor continua să existe și în următorul deceniu, pe fondul ajustării planurilor inițiale.Porsche

Inna