Drag Racing: Jeep Wrangler și Mercedes-Benz G-Class versus noul și vechiul Land Rover Defender

Producătorii canalului de YouTube, carwow, au decis să alinieze cele mai de succes offroader-uri în rolul cărora au fost alese: Jeep Wrangler Rubicon, Mercedes-Benz G 350d, dar și noul și vechiul Land Rover Defender. Vehiculele au fost puse la încercare în exercițiul de 1/4 de milă, drag racing din mers și testul eficienței sistemului de frânare.

Jeep Wrangler Rubicon este singurul dintre cei patru participanți echipat cu un motor pe benzină. Sub capota acestuia se regăsește un benzinar turbo de 2.0 litri volum, care dezvoltă 272 CP și 400 Nm. Puterea este gestionată de o transmisie automată cu opt rapoarte. SUV-ul american cântărește doar 2 tone și în Marea Britanie are un preț de 45.400 de lire sterline.

Cel de-al doilea concurent este celebrul Mercedes-Benz G-Class, prezent în versiunea 350d. SUV-ul german are un preț de 96.000 de lire sterline și mizează pe o unitate turbodiesel de 3.0 litri volum care fiind cuplată la o transmisie automată cu nouă trepte pune la dispoziția șoferului 286 CP și 600 Nm. Masa totală a acestuia este de 2.500 de kilograme.

Noul Land Rover Defender în versiunea standard este echipat cu turbodiesel-ul Ingenium de 2.0 litri volum, care dezvoltă 240 CP și un cuplu de 430 Nm. Unitatea de propulsie lucrează în tandem cu o cutie automată cu opt trepte. SUV-ul britanic cântărește 2.4 tone iar prețul acestuia este de 56.000 de lire sterline.

Pentru un contrast cu SUV-urile moderne, cei de la carwow au decis să adauge în toată ecuașia și un Defender clasic cu motor turbodiesel de 2.2 litri volum, ce oferă 122 CP și 360 Nm turbo, acesta fiind unicul care dintre concurenți care folosește o cutie mecanică cu șase trepte. Vechiul Land Rover cântărește 2.1 tone și costă doar 33.000 de lire sterline, aproape de trei ori mai ieftin decât un Gelandevagen.