Echipa KamAZ-Master a scos la vânzare câteva camioane de competiții după ce a rămas practic fără sponsori!

În perioada 19-22 mai, pe teritoriul masivului nisipos Archedinsky-Donsky (regiunea Volgograd), a avut loc un eveniment în cadrul căruia au fost expuse camioanele echipei KamAZ-Master. Spre uimirea publicului, pe caroseria vehiculelor nu a mai rămas nici un logo a sponsorilor care susțineau echipa.

Mai exact, lipsesc logo-urile producătorului austriac de băuturi energizante Red Bull, ale producătorului american de anvelope Goodyear și ale producătorului german de baterii Varta. Doar abțibildurile sponsorilor autohtoni au fost păstrate, printre care se regăsește GazProm.

Șeful KamAZ-Master, câștigător a șapte titluri de campion ale Raliului Dakar, Vladimir Chagin, a recunoscut că echipa lucrează în mod de austeritate și caută surse alternative de reaprovizionare a bugetului.

Pentru a strânge fonduri suplimentare, KamAZ-Master a decis să vândă mai multe camioane. Până în acest moment, este vorba despre trei mașini din vremuri diferite.

Primul este un KamAZ-4911 din 2004 care se vinde cu 8.2 milioane de ruble, al doilea un KamAZ-4326 din 2007 cu preț de 10.4 milioane de ruble și al treilea este noul KamAZ-43509, pentru care echipa cere 60 de milioane de ruble!

Suma cerută pentru ultimul camion se explică prin faptul că acesta este un model modern și actualul câștigător al Raliului Dakar. Adică, echipa este gata să scape de una dintre mașinile actuale cu care ar trebui să participe la competiții.

Amintim că, bugetul echipei KamAZ-Master se formează din banii constructorului auto KamAZ și cel al sponsorilor.

Din momentul în care Rusia a început războiul pe teritoriul Ucrainei, se pare că tot mai mulți sponsori au renunțat la finanțarea echipei, dat fiind faptul că nu se știe dacă camioanele rusești și belaruse vor fi acceptate pentru a concura în competițiile internaționale.