Lotus lansează cel mai extrem Emira de până acum: 420 CP, 300 km/h și plafon detașabil inspirat din Esprit
De Inna | 27 Mai, 2026
Constructorul britanic a lansat cea mai radicală versiune a coupe-ului său sport. Cu mai multă putere, masă redusă și un sprint demn de supercaruri, noul Lotus Emira 420 Sport promite să redefinească experiența de condus pentru fanii mărcii.
Lotus a prezentat oficial Emira 420 Sport, o nouă variantă de performanță care preia titlul de cel mai puternic, mai rapid și mai ușor Emira produs până acum. Modelul beneficiază de îmbunătățiri importante la nivelul motorului, șasiului și aerodinamicii.
Sub capotă se află motorul turbo de 2.0 litri cu patru cilindri, furnizat de AMG, însă puterea a fost majorată până la 420 CP. Comparativ cu Emira standard, noua versiune oferă un plus de 54 CP și depășește cu 14 CP varianta Emira Turbo SE lansată anterior.
Propulsorul dezvoltă 500 Nm și este cuplat la o transmisie automată cu dublu ambreiaj și opt trepte, care transmite puterea exclusiv către roțile din spate. Cuplul superior contribuie direct la performanțele îmbunătățite: accelerația de la 0 la 100 km/h este realizată în doar 3.9 secunde.
Noul model stabilește și un record în gama Emira la capitolul viteză maximă, atingând 300 km/h.
Pe lângă motorul mai puternic, Lotus a redus masa totală a automobilului. Cu pachetul opțional Lightweight Handling Pack, Emira 420 Sport cântărește 1.430 kg, cu 25 kg mai puțin comparativ cu versiunea precedentă.
Inginerii britanici au intervenit și asupra comportamentului dinamic. Suspensia a fost recalibrată, garda la sol a fost redusă cu 5 mm, iar modelul utilizează anvelope cu aderență sporită pentru o experiență mai precisă pe circuit sau drum virajat.
La nivel estetic și aerodinamic, noul Emira primește elemente optimizate pentru fluxul de aer, dar și o soluție inspirată din trecutul mărcii. Pentru prima dată, Lotus introduce un plafon opțional din sticlă fumurie detașabilă, care poate transforma mașina într-o experiență apropiată de condusul în aer liber. Panoul poate fi demontat și depozitat în spatele scaunelor.
Habitaclul rămâne familiar, însă primește câteva actualizări discrete, inclusiv padele din fibră de carbon pentru schimbarea treptelor și scaune reglabile electric în 12 direcții, incluse standard.
Noul Lotus Emira 420 Sport pornește de la 122.900 de dolari, ceea ce înseamnă un cost suplimentar de aproximativ 16.000 de dolari față de Emira Turbo SE. Primele livrări către clienți sunt programate pentru luna august.
