McLaren dezvăluie o nouă versiune specială, pentru a celebra un sfert de veac de la victoria Le Mans

Era 18 iunie 1995, iar cursa de rezistență Le Mans, una din cele mai umede din istorie, cu 17 ore de precipitație era ca și câștigată de un Courage C34 francez. Și totuși, la linia de finiș, întâietatea i-a revenit modelului McLaren F1 GTR sub numărul 59, cu un avans de ”doar” un cerc față de următorul competitor.

Performanța e și mai surprinzătoare datorită manierei în care a avut loc reducerea distanței de către britanici – pe ultima sută de metri, sau, mai exact în ultimele două ore a cursei. Plus că și pozițiile 3, 4 și 5 au fost ocupate tot de modelul GTR.

McLaren 720S Le Mans a apărut anume pentru a cimenta în istorie reușita constructorului. Individualitatea modelului e accentuată de imprimeurile ”Le Mans 25” aplicate pe caroserie și in interior iar jantele au adoptat un stil retro, reminiscente celor utilizate de modelul câștigător în urmă cu 25 ani. 

Bolidul de 711 cai putere, va fi disponibil în doar două culori, oranj, nuanța îmbrăcată de modelul original GTR în versiunea stradală și gri, probabil pentru a reflecta atmosfera acelei zile.

Modificările sunt destul de subtile, nu însă și prețul adițional de 40.000 lire sterline peste standard sau aproximativ 255.000 lire per total. Un număr poate prea umflat, având în vedere că motorul a rămas același, un V8 bi-turbo capabil de o dinamică 0-100 km/h în 2.9 secunde și viteza maximă prin regiunea a 340 km/h.

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x