Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé devine oficial cea mai scumpă mașină din lume, detronând Ferrari 250 GTO

De Pavel   |  20 Mai, 2022

Distribuie :

Mercedes-Benz a confirmat oficial vânzarea sportcarului clasic 300 SLR Uhlenhaut Coupé, care a devenit astfel cea mai scumpă mașină din lume!

Zvonurile răspândite anterior s-au dovedit a fi adevărate. Celebrul model păstrat în colecția muzeului companiei, a fost vândut unui colecționar privat care a achitat pentru mașina exclusivă 135 de milioane de euro!

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe a fost vândută la o licitație organizată în data de 5 mai de casa RM Sotheby's, care a invitat la evenimentul special doar oaspeți selectați special conform unor criterii bine definite.

x
x
x
x

 

Cine anume a devenit noul proprietar al celei mai scumpe mașini din lume nu se cunoaște. Cu toate acestea, Mercedes-Benz accentuează că acesta este gata să expună coupe-ul la vederea publicului, ăn cadrul evenimentelor speciale. Al doilea exemplar al modelului 300 SLR Uhlenhaut va continua să fie expus în cadrul muzeulului Mercedes-Benz din Stuttgart.

Modelul a fost dezvoltat de Daimler-Benz în 1956. Mașina a fost creată pentru motorsport, dar în cele din urmă nu a participat niciodată la curse. Unul dintre ele a ajuns în garajul șefului departamentului de testare al mărcii, Rudolf Uhlenhaut, în onoarea căruia modelul a primit prefixul Uhlenhaut.

Amintim că, recordul anterior de preț a fost deținut de supercarul Ferrari 250 GTO produs în 1962. În 2018, acesta a fost licitat pentru suma de 48.4 milioane de dolari, iar la sfârșitul lunii martie a acestui an, a fost din nou scos la vânzare pentru 85 de milioane de euro. 

Recomandate:

Autostrada A8 ajunge la Prut. Republica Moldova va avea acces direct la infrastructura rutieră europeană până în 2028 - Photo
Noutăți
Autostrada A8 ajunge la Prut. Republica Moldova va avea acces direct la infrastructura rutieră europeană până în 2028

Autoritățile române sunt pe punctul de a semna contractul pentru ultimul segment al Autostrăzii Unirii (A8), care va ajunge până la frontiera moldoveană, deschizând perspectiva unei

Inna
Primul BMW din istorie cu 5 tipuri de propulsoare! Bavarezii au dezvăluit primele imagini cu noua generație a SUV-ului X5 - Photo
Noutăți
Primul BMW din istorie cu 5 tipuri de propulsoare! Bavarezii au dezvăluit primele imagini cu noua generație a SUV-ului X5

BMW este pe cale să finalizeze testele de calibrare și să lanseze primul model din istorie cu 5 tipuri de propulsoare, printre care pe bază de hidrogen. Noua generație a SUV-ului X5 va fi lansată pe p

Inna
Continuă lucrările de reparație a str. Calea Orheiului, unde vor fi amenajate peste 200 de locuri de parcare - Photo
Sociale
Continuă lucrările de reparație a str. Calea Orheiului, unde vor fi amenajate peste 200 de locuri de parcare

Strada Calea Orheiului, tronsonul Ceucari-Studenților, este în continuare în reparație. Potrivit Preturii sectorului Râșcani, toată strada va fi reparată și modernizată capital. 

Inna
Audi A6 allroad revine într-o nouă generație. A devenit mai mare, mai tehnologic și, pentru prima dată, disponibil ca plug-in hybrid - Photo
Noutăți
Audi A6 allroad revine într-o nouă generație. A devenit mai mare, mai tehnologic și, pentru prima dată, disponibil ca plug-in hybrid

Audi a dezvăluit oficial noua generație A6 allroad, modelul care combină rafinamentul unui break premium cu aptitudinile unui crossover. Noul A6 allroad vine cu un design mai impunător, tehnologii de

Inna
Koenigsegg rescrie istoria. Jesko Absolut este primul automobil de serie care trece de 300 km/h pe sfertul de milă - Photo
Super Car
Koenigsegg rescrie istoria. Jesko Absolut este primul automobil de serie care trece de 300 km/h pe sfertul de milă

Hypercar-ul suedez Koenigsegg Jesko Absolut a stabilit un nou reper în lumea performanței auto. Modelul a devenit primul automobil de serie care depășește pragul de 300 km/h pe sfertul de milă,

Inna
Gata în câteva luni, dar indisponibil pentru utilizare! Podul de la Ungheni nu va putea fi utilizat imediat după finalizare - Photo
Noutăți
Gata în câteva luni, dar indisponibil pentru utilizare! Podul de la Ungheni nu va putea fi utilizat imediat după finalizare

Circulația pe podul de la Ungheni, care va fi finalizat în aproximativ patru luni, nu va fi posibilă imediat. Traficul va fi restricționat până în anul 2028, până în mome

Inna