Noul M2 va fi ultimul model dezvoltat de divizia M, care va fi dotat cu motor termic

Divizia de performanță a bavarezilor, mai exact șeful acesteia Frank van Meel, a oferit interviu pentru publicația Bimmer Today, în care a anunțat că noua generație BMW M2 va fi ultimul model al diviziei M care va avea un motor cu ardere internă. 

Constructorul bavarez de automobile vine cu o veste tristă pentru clienții săi. Noul BMW M2 în caroseria G87 va fi ultimul model de performanță dotat cu propulsor cu ardere internă. Acest lucru a fost confirmat de către șeful diviziei de performanță, Frank van Meel. 

"BMW M2 cu motorul cu 6 cilindri în linie și propulsie spate va fi, cu siguranță, o mașină pură la condus. Vom vedea o electrificare în creștere la alte vehicule, bineînțeles, sub diferite forme, începând cu sistemul electric de 48 de volți și sisteme hibride cu încărcare la priză, până la propulsoare complet electrice. Văzut în acest fel, M2 va fi ultimul M cu un motor pur termic și fără nicio formă de electrificare", a declarat Van Meel.

Noul BMW M2 va debuta deja în acest an și conform unor informații, acesta va fi dotat cu un motor de 3.0 litri volum, twin-turbo, care va dezvoltă 450 CP. Viitorul M2 va putea fi echipat cu o cutie de viteze manuală sau cu una automată.