Pe când Elon Musk era adolescent, Mercedes prezenta 190E Elektro, predecesorul gamei EQ!

În prezent, vehiculele pur electrice au devenit o normalitate. Nu le mai fotografiem în trafic și nici nu mai stăm cu gura deschisă când întânim un EV la semafor. Acum fiecare șofer se gândește dacă ar merita să-și cumpere și el un model electric, sau să mai aștepte până se vor mai ieftini.

Constructorii din toată lumea investesc bani grei în tehnologii și dezvoltarea modelelor 100% electrice, iar Tesla rămâne în prezent lider în acest segment.

Însă puțini cunosc că, atunci când celebrul Elon Musk împlinea 18 ani, cei de la Mercedes-Benz deja prezentau primul lor model care acum este numit predecesorul gamei de vehicule electrice EQ, care tot mai mult se bucură de succes pe piață.

Acum 30 de ani, în cadrul În cadrul Târgului de tehnologie de la Hanovra din 1990, Mercedes-Benz lansa prototipul electric dezvoltat la baza legendarului model care a făcut revoluție în industrie, Mercedes 190E (W201).

Un an mai târziu, nemții au prezentat 190E Elektro, versiunea îmbunătățită a primului concept. Noul prototip era echipat cu două motoare electrice, câte unul pe fiecare roată de pe axa spate, iar puterea totală generată, număra 44 de cai putere.

Sistemul de propulsie era alimentat de o baterie cu sodiu-clorură de nichel, iar nemții au integrat și un sistem pentru recuperarea energiei la frânare, precum la modelele moderne hybrid. Spre deosebire de o versiune echipată cu motor cu ardere internă, varianta electrică 190E Elektro era mai grea cu 200 de kilograme.

Între anii 1992 și 1996, zece astfel de exemplare au fost asamblate manual și trimise în Rugen pentru o serie de teste în condiții normale. Potrivit oficialilor germani, o parte dintre unitățile trimise la teste erau echipate cu transmisii manuale.

Mercedes-Benz spune că nu au fost înregistrate probleme în timpul testelor, iar unul dintre exemplare a reușit să parcurgă 100.000 de kilometri într-un singur an.