Potrivit unui studiu, mașinile electrice parcurg anual mai puțini kilometri, comparativ cu cele termice

Universitatea George Washington din SUA a realizat un studiu, care demonstrează că mașinile cu zero emisii parcurg anual mai puțini kilometri, comparativ cu cele dotate cu motoare termice. Diferența ar fi de circa 7.205 kilometri anual. 

Numărul de mașini electrice crește semnificativ pe drumuri, însă oamenii în continuare nu le utilizează la maxima capacitate. De exemplu unii o folosesc drept a doua mașină, problema fiind în autonomie și lipsa unei infrastructuri pentru încărcare. 

Din aceste motive, mașinile cu zero emisii parcurg mai puțini kilometri decât cele termice. Acest lucru este confirmat de un studiu realizat de Universitatea George Washington din SUA. În cadrul studiului, cercetătorii au analizat odometrele a 12.5 milioane de automobile uzate și 11.4 milioane de SUV-uri, scoase la vânzare între anii 2016 și 2022. După realizarea calculelor, s-a rezultat că mașinile cu zero emisii parcurg, în medie, cu 7.205 kilometri mai puțin (anual) față de mașinile cu propulsoare termice (aici fiind incluse și hibridele, și PHEV).

Mașinile termice, în medie, parcurg 18.735 de kilometri, în timp ce o mașină cu zero emisii acoperă, în același interval, 11.530 de kilometri. Cercetătorii au concluzionat că pentru a avea un impact pozitiv maxim asupra mediului înconjurător, mașinile cu zero emisii au nevoie de proprietari care să parcurgă mulți kilometri anual.