Sărbătoare la Mercedes-Benz! Legendarul 190 E 2.5-16 Evolution II împlinește 30 de ani la debut

Nemții de la Mercedes-Benz au motiv de sărbătoare! Acum 30 de ani în urmă, constructorul german lansa unul dintre cele mai iconice modele ale industriei auto, legendarul vehicul de performanță 190 E 2.5-16 Evolution II !

Acesta a fost prezentat în premieră mondială în cadrul Salonului Auto de la Geneva în anul 1990. Modelul de stradă, a fost asamblat într-un număr de doar 502 unități și a stat la baza celebrului bolid de competiții care a participat în cursele DTM.

Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II era echipat din uzină cu un motor de 2.5 litri volum, capabil să livreze 235 CP! În comparație cu versiunea Evo I care a fost lansată în 1989, noua berlină de performanță integra p suspensie îmbunătățită și o caroserie mai rigidă.

Totodată Evo II arată impresionant, grație kit-ului aerodinamic cu forme agresive și caracter sport, da și eleronului de dimensiuni mari. Body kit-ul a fost dezvoltat de Rudiger Faul (inginer în cadrul departamentului de dezvoltare) și de Richard Lapple (profesor în cadrul Universității din Stuttgart).

Versiunea care era folosită în cursele legendare DTM, primea același motor de 2.5 litri volum, dar care a fost forțat să dezvolte un total de 373 de cai putere! Acest motor a fost ultimul preparat de departamentul de dezvoltare din cadrul Mercedes-Benz, sarcina fiind ulterior preluată de divizia AMG.

Versiunea de competiții a lui Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II a debutat în 16 iunie 1990 pe circuitul de la Nurburgring. Prima victorie a fost obținută de Kurt Thiim în 5 august 1990, iar până la finalul acelui sezon de DTM, toate echipele au beneficiat de serviciile lui Evo II.

În 1991, Klaus Ludwig încheia campionatul de DTM pe poziția secundă, iar un an mai târziu devenea campion cu Evo II. Totodată, în sezonul de DTM din 1992, modelul producătorului din Stuttgart s-a impus în 16 dintre cele 24 de curse.