Tehnologia de condus autonom de Nivel 3 se retrage. BMW și Mercedes renunță la sistemele autonome de top

Tehnologia de conducere autonomă de nivel 3 întâmpină obstacole serioase. BMW și Mercedes-Benz au decis să elimine aceste sisteme de pe limuzinele lor de top, invocând bariere legislative, costuri ridicate și interes scăzut din partea clienților.

Planurile privind extinderea conducerii autonome de nivel 3 primesc o lovitură importantă în segmentul premium. BMW a confirmat că sistemul Personal Pilot L3 nu va mai fi oferit odată cu actualizarea de primăvară a limuzinei BMW Seria 7.

Decizia vine pe fondul unor dificultăți atât tehnice, cât și legislative. Deși tehnologia este omologată în Germania și în Statele Unite, utilizarea ei rămâne restricționată în multe alte piețe europene, unde cadrul legal nu permite operarea sistemelor de nivel 3.

Mișcarea nu este una izolată. Și rivalii de la Mercedes-Benz au renunțat la propriul sistem Drive Pilot odată cu faceliftul limuzinei Mercedes-Benz Clasa S. Reprezentanții ambelor mărci subliniază că investițiile necesare pentru dezvoltarea și producția acestor tehnologii sunt foarte mari, în timp ce interesul clienților rămâne modest.

Conform standardelor stabilite de SAE International, autonomia de nivel 3 permite mașinii să preia complet controlul în anumite condiții de trafic. Totuși, șoferul trebuie să rămână pregătit să intervină imediat dacă sistemul solicită preluarea conducerii.

În actualul context, viitorul acestei tehnologii în segmentul de lux pare, cel puțin temporar, pus pe pauză.