(VDEO) Vezi cum se comportă o mașină civilă când e încălțată în roțile unui bolid de Formula 1

Producătorii canalului de YouTube, Driven Media, au decis să efectueze un experiment foarte curios. Aceștia și-au pus întrebarea cum se comportă un automobil civil atunci când este încălțat în jante și anvelope scoase de pe un bolid de Formula 1. 

Începând cu sezonul din acest an, bolizii de Formula 1 folosesc jante cu diametrul de 18 inch și anvelope cu profil mic, însă până acum, acestea erau echipate de-a lungul deceniilor în jante cu diametrul de 13 inch și anvelope cu profil generos.

Bloggerii au folosit pentru experiment anume formula veche a anvelopelor. Aceștia le-au primit de la compania italiană Pirelli, care în acest moment deține monopolul în segmentul anvelopelor pentru bolizii de Formula 1.

Prima problemă de care s-au ciocnit youtube-rii a fost instalarea roților, Pentru experiment aceștia au ales un Caterham Seven 270R, care este echipat din uzină cu un motor de 1.6 litri volum de 140 CP marca Ford, iar în timpul curselor folosește anvelope Avon Tyres ZZS.

Din start, a fost nevoie de mult timp pentru a dezvolta și fabrica un adaptor care să permită să fie instalate jantele cu prindere centrală pe butucul Caterham. După care altă problemă. Slick-urile Pirelli asigură o aderență de performanță numai la temperatura anvelopelor de cel puțin 100 grade Celsius.

Problema constă în faptul că în trafic pe o mașină civilă, chiar și utilizând huse speciale încălzitoare, nu este posibilă încingerea acestora până la temperatura lor de funcționare. Din acest motiv, chiar și în cazul unui sportcar cum este Caterham Seven, vehiculul se va simte ca vaca pe gheață.