Vezi cum își închipuia Dacia 11 ani în urmă că trebuie să arate modelul Duster

De Pavel   |  27 Septembrie, 2020

Distribuie :

Dacia Duster este unul dintre cele mai populare SUV-uri în Europa aflându-se în topul celor mai bine vândute zece mașini de pe Bătrânul Continent. Conceptul Duster a fost prezentat în 2009 la Salonul Auto de la Geneva și era primul rezultat al colaborării dintre Centrul de Design Renault pentru Europa Centrală de la București și Renault Design Technocentre de la Guyancourt, Franța.

SUV-ul se prezenta robust, dar cu linii fluide, modelul imaginat de designeri primea o parte frontală rotunjită, o grilă generoasă și faruri alungite care se extindeau pe toată lățimea aripilor, către portiere. La posterior îți capta atenția o lunetă mare, iar stopurile de forma unui unghi ascuțit erau montate pe două arcade formate între acoperișul cu linie descendentă și aripile spate. Vehiculul avea o gardă la sol mare și era încălțat în jante cu diametrul de 21 inch.

Conceptul prezentat avea doar o portieră pe partea stângă și două pe partea dreaptă, o soluție adoptată ulterior și de MINI în cazul modelului Clubman. O altă idee inedită era folosită în cazul oglinzilor laterale, care și-au găsit loc în partea superioară a montanților față.

Bordul era desenat într-un stil minimalist, iar volanul avea o formă asimetrică. Designerii conceptului Dacia Duster din 2009 au decis că acesta ar trebui să măsoare 4.250 de milimetri în lungime, 1.640 de milimetri în lățime și 1.495 de milimetri în înălțime. Ampatamentul era de 2.804 milimetri, iar portbagajul oferea un volum de 470 de litri.

x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x

 

Recomandate:

Porsche nu renunță la motoarele termice. Strategia se schimbă după 2030 - Photo
Noutăți
Porsche nu renunță la motoarele termice. Strategia se schimbă după 2030

Deși electrificarea rămâne o prioritate, Porsche confirmă că motoarele cu ardere internă vor continua să existe și în următorul deceniu, pe fondul ajustării planurilor inițiale.Porsche

Inna
Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, afirmă Radu Marian. De ce acest lucru nu este echitabil pentru țara noastră - Photo
Sociale
Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, afirmă Radu Marian. De ce acest lucru nu este echitabil pentru țara noastră

Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, potrivit lui Radu Marian. Președintele Comisiei parlamentare pentru economie, buget și finanțe afirmă că în acest mod ar fi favorizați alte cat

Inna
BMW iX3 a cucerit juriul și a obținut dublu titlu la World Car of the Year 2026 - Photo
Noutăți
BMW iX3 a cucerit juriul și a obținut dublu titlu la World Car of the Year 2026

SUV-ul electric al bavarezilor scrie istorie și cucerește două dintre cele mai importante trofee auto la nivel mondial. BMW iX3 este marele câștigător al ediției 2026 a competiției World Car of

Inna
BMW i3 intră în producție din august. Uzina din Munchen devine hub electric - Photo
Noutăți
BMW i3 intră în producție din august. Uzina din Munchen devine hub electric

BMW accelerează tranziția către electrificare. Din acest motiv, noul i3 va fi produs chiar din această vară, iar fabrica din Munchen se pregătește să renunțe complet la motoarele termice.BMW

Inna
Cotațiile petrolului depășesc pragul de 107 dolari pe baril. Ce a cauzat creșterea - Photo
Sociale
Cotațiile petrolului depășesc pragul de 107 dolari pe baril. Ce a cauzat creșterea

Piețele petroliere reacționează imediat la noile declarații venite de la Washington. Continuarea operațiunilor militare în Iran a majorat cotațiile, alimentând temerile privind o

Inna
Rechemare masivă la Stellantis. Sute de mii de mașini verificate din cauza riscului de incendiu - Photo
Noutăți
Rechemare masivă la Stellantis. Sute de mii de mașini verificate din cauza riscului de incendiu

Un posibil defect care ar putea permite infiltrarea apei în compartimentul motor, declanșează o campanie globală de rechemare ce vizează aproape 700.000 de automobile din mai multe mărci popular

Inna