(VIDEO) Acesta e oficial cel mai mare, greu și lat monster truck construit vreodată!

De Sergiu   |  7 August, 2020

Distribuie :

În cercurile iubitorilor monster truck-urilor, un lucru e sigur. Mai mare înseamnă mai bun. Când construiesc un monstru nou, proiectanții au întotdeauna o manie pentru gigantism.

Dar care e totuși cel mai mare monster truck funcțional realizat vreodată? Răspunsul îl găsim în SUA, patria acestora. Uriașul cu pricina a fost construit încă în 1986 de către Bob Chandler, un rezident al orașului St. Louis.

Istoria creării e într-adevăr impresionantă! În 1974, Bob muncea în domeniul construcțiilor și folosea ca mașină de serviciu un Ford F-250 4x4, combinând serviciul cu escapade periodice în off road. Dar după o vreme a descoperit că elementele cedau ușor, iar piese de schimb nu se găseau. Pentru a rezolva problema aceasta, americanul s-a decis să creeze o companie specializată în detalii pentru Ford. 

Vânzările mergeau bine, iar timpul liber bărbatul și încă un asociat de-al său îl petreceau modificând pickup-ul acestuia, transformându-l gradual într-un monster truck. Odată cu trecerea vremii, Bob construia modele tot mai mari folosind noile camionete Ford, companie cu care acesta avea deja un parteneriat.

x
x
x

 

Revenind la subiect, câștigătorul titlului poartă numele Bigfoot 5; fiind a cincea încercare de proiectare a bărbatului. Acesta are 4.7 metri înălțime și cântărește 17.200 kg. Doar roțile măsoară 3 metri și vin de la un vehicul militar folosit de Forțele Armate ale SUA în Alaska.

Monstrul se folosește încă la diverse expoziții automobilistice, dar deja nu e cel mai nou Bigfoot. Un total de 21 de unități au fost construite deja.

Pentru mai multă informație, găsiți aici link-ul către Cartea Recordurilor Guinness.

Un clip cu monstruoasa creație în acțiune, îl găsiți mai jos:

Recomandate:

Stellantis frânează electrificarea și anunță pierderi uriașe: peste 22 de miliarde de euro dispăruți din bilanț - Photo
Noutăți
Stellantis frânează electrificarea și anunță pierderi uriașe: peste 22 de miliarde de euro dispăruți din bilanț

Strategia electrică a Stellantis intră într-o zonă critică. Grupul auto recunoaște pierderi contabile de proporții istorice, pe fondul recalibrării planurilor pentru mașinile electrice și al pră

Inna
Mercedes-AMG pregătește un SUV electric extrem: 1.000 CP și ADN de circuit - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește un SUV electric extrem: 1.000 CP și ADN de circuit

Mercedes-AMG accelerează ofensiva electrică și pregătește un nou model care promite să rescrie regulile segmentului de performanță. Germanii lucrează la un SUV coupe complet electric, cu o putere anun

Inna
Permisul auto devine mult mai greu de obținut în Republica Moldova. Vor fi introduse reguli mai dure pentru viitorii șoferi - Photo
Noutăți
Permisul auto devine mult mai greu de obținut în Republica Moldova. Vor fi introduse reguli mai dure pentru viitorii șoferi

Viitorii șoferi din Republica Moldova trebuie să se pregătească pentru una dintre cele mai ample reforme din ultimii ani în domeniul siguranței rutiere. Autoritățile vor aplica integral noile st

Inna
Skoda Epiq prinde contur: primele imagini și detalii oficiale despre cel mai accesibil SUV electric al mărcii - Photo
Noutăți
Skoda Epiq prinde contur: primele imagini și detalii oficiale despre cel mai accesibil SUV electric al mărcii

 Skoda face un pas decisiv spre electrificare și dezvăluie primele imagini ale noului Epiq, un SUV electric de clasă mică ce promite autonomie competitivă, spațiu generos și prețuri acce

Inna
Toyota anunță schimbări la vârful conducerii: Kenta Kon devine CEO din aprilie - Photo
Noutăți
Toyota anunță schimbări la vârful conducerii: Kenta Kon devine CEO din aprilie

Toyota Motor Corporation va avea un nou director general, începând cu această primăvară. Grupul japonez a confirmat că, Kenta Kon va prelua funcția de CEO al mărcii Toyota de pe 

Inna