(VIDEO) Crash test de milioane! Cum este încercat hypercarul Rimac C_Two

De Sergiu   |  2 Noiembrie, 2020

Distribuie :

Prevederile internaționale ce se refră la siguranța mașinilor nu le ocolesc nici pe cele de performanță, deoarece se știe faptul că viteza trebuie însoțite de siguranță. Până la debutul iminent al modelului C_Two, cei de la Rimac continuă se cizeleze comportamentul automobilului în cazul unui impact. 

Primele teste au început încă în 2019, iar acum producătorul ne oferă imagini cu ultima sesiune în care un prototip a întâlnit bariera deformabilă la o viteză de 40 și  56 km/h cu o pată de contact rezultantă de 40%.

Experimentele nu pot decât să ne sugereze că hypercarul se află deja în faza finală de dezvoltare. Iată de ce recent, compania croată a testat tocmai două exemplare de pre-serie a modelului, distrugând astfel în numele siguranței aproape 4 milioane $. Au luat o măsură necesară, ce-i drept! Constructorul nu se oprește aici însă; un total de 9 exemplare vor trebui jertfite.

Datele colectate în timpul testului au fost foarte importante, deoarece au spus echipei de ingineri cum s-a comportat mașina în timpul impactului și le-a dat statistici despre efectele asupra manechinelor de testare.

Rimac T_Two este echipat cu tocmai patru motoare electricece oferă cumulativ 1.914 CP și un cuplu de 2.300 Nm, pentru o performanță de la 0 la 100 km/h în numai 1.85 secunde, viteza maximă declarată fiind de 412 km/h. Hypercar-ul e alimentat de o baterie de 120 kWh, ce-i permite o autonomie de aproximativ 650 km. Pe piață, mașina va debuta în 2021.

 

 

Recomandate:

Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, afirmă Radu Marian. De ce acest lucru nu este echitabil pentru țara noastră - Photo
Sociale
Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, afirmă Radu Marian. De ce acest lucru nu este echitabil pentru țara noastră

Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, potrivit lui Radu Marian. Președintele Comisiei parlamentare pentru economie, buget și finanțe afirmă că în acest mod ar fi favorizați alte cat

Inna
Cotațiile petrolului depășesc pragul de 107 dolari pe baril. Ce a cauzat creșterea - Photo
Sociale
Cotațiile petrolului depășesc pragul de 107 dolari pe baril. Ce a cauzat creșterea

Piețele petroliere reacționează imediat la noile declarații venite de la Washington. Continuarea operațiunilor militare în Iran a majorat cotațiile, alimentând temerile privind o

Inna
BMW iX3 a cucerit juriul și a obținut dublu titlu la World Car of the Year 2026 - Photo
Noutăți
BMW iX3 a cucerit juriul și a obținut dublu titlu la World Car of the Year 2026

SUV-ul electric al bavarezilor scrie istorie și cucerește două dintre cele mai importante trofee auto la nivel mondial. BMW iX3 este marele câștigător al ediției 2026 a competiției World Car of

Inna
Rechemare masivă la Stellantis. Sute de mii de mașini verificate din cauza riscului de incendiu - Photo
Noutăți
Rechemare masivă la Stellantis. Sute de mii de mașini verificate din cauza riscului de incendiu

Un posibil defect care ar putea permite infiltrarea apei în compartimentul motor, declanșează o campanie globală de rechemare ce vizează aproape 700.000 de automobile din mai multe mărci popular

Inna
Porsche nu renunță la motoarele termice. Strategia se schimbă după 2030 - Photo
Noutăți
Porsche nu renunță la motoarele termice. Strategia se schimbă după 2030

Deși electrificarea rămâne o prioritate, Porsche confirmă că motoarele cu ardere internă vor continua să existe și în următorul deceniu, pe fondul ajustării planurilor inițiale.Porsche

Inna
BMW i3 intră în producție din august. Uzina din Munchen devine hub electric - Photo
Noutăți
BMW i3 intră în producție din august. Uzina din Munchen devine hub electric

BMW accelerează tranziția către electrificare. Din acest motiv, noul i3 va fi produs chiar din această vară, iar fabrica din Munchen se pregătește să renunțe complet la motoarele termice.BMW

Inna