(VIDEO) Top 7 mașini noi care sunt mai rapide decât declară producătorul

De Pavel   |  28 Octombrie, 2020

Distribuie :

O nouă tendință observată de mai mulți jurnaliști la noile modele, este faptul de a indica pe hârtia din fabrică o dinamică mai modestă decât cea care poate fi obținută în testele reale. Acest lucru a fost observat mai mult la producătorii germani precum: BMW, Mercedes, Audi sau Volkswagen. Astăzi vă prezentăm un clasament al vehiculelor care vă vor uimi cu cifre mai bune decâte cele declarate de constructor.

BMW M440i xDrive. Producatorul bavarez anunță o accelerare de la 0-96 km/h a noului model în 4.5 secunde, însă în realitaate acesta demonstrează că o poate face în exact 3.82 de secunde. 

Audi S3 Sportback. Compacta germană este livrată clienților cu un pachet de acte în care la capitolul dinamică este declarat un sprint de la 0 la 96 km/h în 4.8 secunde. Măsurăturile independente însă, au arătat că această valoare poate fi atinsă în 4.37 secunde.

BMW M8 Competition Gran Coupe. Versiunea de performanță a noului Seria 8 promite o accelerare de la 0-96 km/h în 3.2 secunde, însă de fapt aceasta o poate face în exact 3 secunde.

Renault Zoe. Cel mai vândut vehicul pur electric din Europa ajunge de la 0-96 km/h în 9.5 secunde declarate de producător. Jurnaliștii britanici totuși au reușit să scoată din EV-ul compact un timp egal cu 8.37 pentru performanța respectivă.

Audi RS4 Avant. Constructorul din Ingolstadt spune că break-ul de performanță este capabil de un sprint de la 0-96 km/h în 4.1 secunde. În realitate, exercițiul poate fi efectuat în 3.6 secunde.

BMW M340i Touring. Un alt model german pentru familiștii iubitori de viteză, pentru care producătorul anunță un sprint 0-96 km/h în 4.5 secunde, dar care în realitate este de 4.1 secunde.

Volkswagen T-Roc R. Clienții care îl vor alege și se vor aștepta la o accelerare de la 0-96 km/h în 4.8 secunde, vor fi plăcut surprinși că o vor poate face în doar 4.2 secunde. 

 

 

Recomandate:

BMW i3 intră în producție din august. Uzina din Munchen devine hub electric - Photo
Noutăți
BMW i3 intră în producție din august. Uzina din Munchen devine hub electric

BMW accelerează tranziția către electrificare. Din acest motiv, noul i3 va fi produs chiar din această vară, iar fabrica din Munchen se pregătește să renunțe complet la motoarele termice.BMW

Inna
Rechemare masivă la Stellantis. Sute de mii de mașini verificate din cauza riscului de incendiu - Photo
Noutăți
Rechemare masivă la Stellantis. Sute de mii de mașini verificate din cauza riscului de incendiu

Un posibil defect care ar putea permite infiltrarea apei în compartimentul motor, declanșează o campanie globală de rechemare ce vizează aproape 700.000 de automobile din mai multe mărci popular

Inna
Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, afirmă Radu Marian. De ce acest lucru nu este echitabil pentru țara noastră - Photo
Sociale
Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, afirmă Radu Marian. De ce acest lucru nu este echitabil pentru țara noastră

Reducerea accizei la carburanți nu este o soluție, potrivit lui Radu Marian. Președintele Comisiei parlamentare pentru economie, buget și finanțe afirmă că în acest mod ar fi favorizați alte cat

Inna
BMW iX3 a cucerit juriul și a obținut dublu titlu la World Car of the Year 2026 - Photo
Noutăți
BMW iX3 a cucerit juriul și a obținut dublu titlu la World Car of the Year 2026

SUV-ul electric al bavarezilor scrie istorie și cucerește două dintre cele mai importante trofee auto la nivel mondial. BMW iX3 este marele câștigător al ediției 2026 a competiției World Car of

Inna
Cotațiile petrolului depășesc pragul de 107 dolari pe baril. Ce a cauzat creșterea - Photo
Sociale
Cotațiile petrolului depășesc pragul de 107 dolari pe baril. Ce a cauzat creșterea

Piețele petroliere reacționează imediat la noile declarații venite de la Washington. Continuarea operațiunilor militare în Iran a majorat cotațiile, alimentând temerile privind o

Inna
Porsche nu renunță la motoarele termice. Strategia se schimbă după 2030 - Photo
Noutăți
Porsche nu renunță la motoarele termice. Strategia se schimbă după 2030

Deși electrificarea rămâne o prioritate, Porsche confirmă că motoarele cu ardere internă vor continua să existe și în următorul deceniu, pe fondul ajustării planurilor inițiale.Porsche

Inna