(VIDEO) Vezi cum un belgian a reușit să fure un Tesla Model X prin decriptarea și rescrierea software-ului

De Pavel   |  24 Noiembrie, 2020

Distribuie :

Noile mașini care deja arată ca niște gadgeturi pe patru roți nu mai trebuiesc furate prin metoda spargerii geamurilor sau lăcăților portierelor. Acum ai nevoie doar de un echipament de 200 de dolari și cunoștințe in rescrierea software-ului, o demonstrează un cercetător belgian.

Lennert Wouters, a indentificar o metodă extrem de rapidă și relativ ușoară de a răpi orice Tesla Model X, care nu a fost actualizată până la cel mai recent update. Belgianul a reușit să depisteze un bug în cadrul procesului de actualizare al firmware-ului pentru cheie. Firmware-ul este un tip de software care oferă control pentru partea hardware a unui dispozitiv, în acest caz cheia unui Model X.

Cercetătorul a folosit pentru exploatarea bug-ului o unitate electronică de control de la un Model X mai vechi, pe care a achiziționat-o de pe eBay cu doar 100 de dolari.

Wouters a demonstrat lumii întregi cum un hacker poate modifica ECU-ul mai vechi prin simple instrucțiuni scrise în limbajul de programare Python, astfel încât cheia mașinii să creadă că acest ECU aparține anume mașinii care se vrea furată, atunci când hacker-ul se apropie la mai puțin de 5 metri de proprietarul mașinii.

După ce a efectuat cele descrise mai sus, hacker-ul rescrie firmware-ul cheii prin utilizarea unui calculator portabil Raspberry Pi alimentat de o baterie Li-Ion, iar datele sunt transmise prin bluetooth. Astfel, se obține acces la mesajele de deblocare stocate pe cheie și se pot debloca ușile mașinii.

După ce se urcă în mașină, ultimul pas pentru cel care planifică furtul este să conecteze ECU la conectorul standard pentru diagnosticare, utilizat în mod uzual și de angajații service-urilor.

În total, echipamentul hardware necesar pentru întreaga operațiune de furt va costa mai puțin de 200 de dolari.

 

Recomandate:

Volkswagen ID.3 uimește după aproape 170.000 km: testul ADAC arată o degradare minimă a bateriei - Photo
Noutăți
Volkswagen ID.3 uimește după aproape 170.000 km: testul ADAC arată o degradare minimă a bateriei

Volkswagen ID.3 a demonstrat o rezistență excelentă în timp, în urma unui test de anduranță realizat de ADAC, cea mai mare asociație auto din Germania. Modelul electric testat, o vers

Inna
Nissan închide o uzină istorică din Japonia. Fabrica Oppama își oprește activitatea în 2028 - Photo
Noutăți
Nissan închide o uzină istorică din Japonia. Fabrica Oppama își oprește activitatea în 2028

Nissan a anunțat oficial că va închide una dintre cele mai vechi și importante uzine ale sale din Japonia, ca parte a unui plan amplu de restructurare la nivel global. Fabrica din Oppama, situat

Inna
(VIDEO) A căzut o bucată de beton de pe podul din str. Ismail. Primăria spune că acesta va fi reabilitat - Photo
Sociale
(VIDEO) A căzut o bucată de beton de pe podul din str. Ismail. Primăria spune că acesta va fi reabilitat

Podul din str. Ismail ar putea intra în reparație, potrivit Primăriei Chișinău. Reacția vine la scurt timp după un accident înregistrat pe str. Albișoara, unde a căzut o bucată din pod. Mo

Inna
Lamborghini ar putea lansa un Temerario cu tracțiune spate și hibridizare simplificată - Photo
Noutăți
Lamborghini ar putea lansa un Temerario cu tracțiune spate și hibridizare simplificată

Lamborghini explorează posibilitatea lansării unei versiuni cu tracțiune spate pentru noul său supercar, Temerario, actualul înlocuitor al celebrului Huracan. Deși în prezent mașina e

Inna
Stellantis renunță la mașinile pe hidrogen. Planurile sunt suspendate pe termen nedefinit - Photo
Noutăți
Stellantis renunță la mașinile pe hidrogen. Planurile sunt suspendate pe termen nedefinit

Stellantis a anunțat oficial că își suspendă toate planurile legate de dezvoltarea vehiculelor alimentate cu hidrogen, invocând lipsa unei piețe viabile și rentabile pentru acest tip de pr

Inna
Renault are un nou CEO interimar. Duncan Minto preia conducerea grupului până la numirea unui șef permanent - Photo
Noutăți
Renault are un nou CEO interimar. Duncan Minto preia conducerea grupului până la numirea unui șef permanent

Grupul Renault a anunțat o schimbare importantă în conducerea executivă, desemnându-l pe Duncan Minto ca nou CEO interimar. Acesta îl înlocuiește pe Luca de Meo și va coordona

Inna