Volvo se retrage din Asociația Constructorilor Europeni pentru că nu susține interzicerea motoarelor termice

De Pavel   |  12 Iulie, 2022

Distribuie :

Se pare că electrificarea silită nu este o alegere chiar corectă. Volvo anunță că va părăsi Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) până la finalul acestui an, astfel devenind al doilea constructor mare după Stellantis, care adoptă o astfel de decizie.

Principalul motiv este nemulțumirea de strategia ACEA cu privire la combaterea schimbărilor climatice în domeniul auto.

Recent, toată societatea europeană a fost șocată de votul Parlamentului European, care interzice comercializarea vehiculelor noi cu motoare termice începând din 2035. Planul a fost, apoi, aprobat de statele membre Uniunii Europene, însă adoptarea sa a dus la o serie de consecințe.

Primul care s-a opus a fost Grupul Stellantis, care a anunțat în mod surprinzător că va părăsi Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), la finalul anului 2022. Acesta nu este de acord cu planul UE de a interzice motoarele termice.

Acum, ACEA mai pierde un membru valoros. Vorbim de Volvo care este de aceeași părere cu Stellantis, chiar dacă în primăvară susținea electrificarea și interzicerea motoarelor cu ardere internă.

De atunci, însă, lucrurile s-au schimbat, întrucât Volvo consideră că planurile sale de electrificare nu merg pe aceeași cale cu cele propuse de ACEA. 

„Am ajuns la concluzia că strategia și ambițiile de sustenabilitate ale Volvo nu sunt pe deplin aliniate cu poziționarea și modul de lucru al ACEA în acest moment. Astfel, considerăm că este mai bine să alegem un alt drum în acest moment. Ceea ce facem ca sector va juca un rol major în a decide dacă lumea are șansa de a lupta pentru reducerea schimbărilor climatice”, se arată comunicatul oficial al companiei.

În urmă cu o lună, Jim Rowan, CEO-ul Volvo, a precizat că marca suedeză este deschisă unor opțiuni noi și că s-ar putea alătura unui grup nou care să reprezinte producătorii cu obiective și mentalități pozitive în ceea ce privește clima.

Potrivit planurilor prezentate mai devreme în acest an, Volvo vrea să devină o marcă pur electrică în 2030.

Recomandate:

Peugeot 208 și 2008 vor avea un nou benzinar, cu 3 cilindri și 101 CP - Photo
Noutăți
Peugeot 208 și 2008 vor avea un nou benzinar, cu 3 cilindri și 101 CP

Peugeot 208 și 2008 vor avea un nou benzinar, care va avea 3 cilindri și 101 CP. Noul motor poartă numele Turbo 100. Noua motorizare se va regăsi pe modelele Peugeot 208 și 2008, î

Inna
Atipic și neobișnuit. Noul BMW M3 Touring 24H va concura în cursa de 24 de ore de la Nurburgring - Photo
Noutăți
Atipic și neobișnuit. Noul BMW M3 Touring 24H va concura în cursa de 24 de ore de la Nurburgring

BMW a prezentat oficial noul BMW M3 Touring 24H, o mașină de curse, neobișnuită, pregătită special pentru cursa de anduranță 24 Hours of Nürburgring. Modelul, bazat pe tehnologia de com

Inna
Nissan a semnat un parteneriat cu Uber și o companie britanică, pentru a dezvolta mașini autonome - Photo
Noutăți
Nissan a semnat un parteneriat cu Uber și o companie britanică, pentru a dezvolta mașini autonome

Nissan a semnat un parteneriat cu Uber și compania britanică de tehnologie autonomă Wayve pentru dezvoltarea unor vehicule autonome destinate serviciilor de ride-hailing. Primele prototipuri bazate pe

Inna
Toate stațiile PECO din Republica Moldova dețin benzină. Stocurile pot fi verificate și online - Photo
Sociale
Toate stațiile PECO din Republica Moldova dețin benzină. Stocurile pot fi verificate și online

Toate stațiile PECO din Republica Moldova dețin benzină. Din totalul de 590 de stații, 532 au și motorină. Informația este confirmată de ANRE și citată de Radu Marian. Disponibilitatea, dar ș

Inna
Primul model din era Neue Klasse, cucerește publicul. BMW iX3 are peste 50.000 de comenzi! - Photo
Noutăți
Primul model din era Neue Klasse, cucerește publicul. BMW iX3 are peste 50.000 de comenzi!

Primul model din seria Neue Klasse cucerește publicul văzând cu ochii. Potrivit șefului BMW, Oliver Zipse, noul iX3 a înregistrat deja peste 50.000 de comenzi. Deși livrările noul

Inna
Mașinile ruginite și uitate în curțile din capitală, nu pot fi evacuate. Autoritățile dau vina pe lipsa unui regulament - Photo
Sociale
Mașinile ruginite și uitate în curțile din capitală, nu pot fi evacuate. Autoritățile dau vina pe lipsa unui regulament

Mașini ruginite, cu roțile dezumflate și acoperite de praf stau ani de zile în curțile și parcările din Chișinău, ocupând locuri care ar putea fi folosite de alți șoferi. Locuitorii spun c

Inna