Volkswagen analizează noi concedieri. Până la 100.000 de locuri de muncă ar putea fi eliminate la nivel global
De Inna | 14 Iulie, 2026
Grupul Volkswagen continuă procesul amplu de restructurare, iar noi informații din presa internațională indică faptul că producătorul german ia în calcul o nouă rundă de reduceri de personal. Potrivit unui mesaj intern transmis angajaților de directorul executiv Oliver Blume, compania analizează posibilitatea eliminării a până la 100.000 de locuri de muncă la nivel mondial.
Documentul, citat de presa internațională, reprezintă prima confirmare că grupul discută un astfel de scenariu, pe fondul presiunilor tot mai mari asupra profitabilității și competitivității.
Volkswagen încearcă să-și reducă semnificativ costurile de operare într-un context dificil pentru industria auto. Constructorul este afectat de impactul taxelor vamale, concurența tot mai puternică a producătorilor chinezi și necesitatea de a eficientiza activitatea fabricilor din Germania.
Până în prezent, grupul a convenit deja eliminarea a aproximativ 50.000 de locuri de muncă, inclusiv în cadrul mărcilor Porsche și Audi. Cu toate acestea, conducerea companiei consideră că măsurile implementate până acum nu sunt suficiente pentru atingerea obiectivelor financiare.
Conform estimărilor interne, Volkswagen operează în prezent cu un dezavantaj de cost de aproximativ 20% față de principalii săi competitori. Pentru reducerea acestui decalaj, compania analizează inclusiv posibilitatea eliminării altor aproximativ 50.000 de posturi, ceea ce ar ridica numărul total al concedierilor la circa 100.000 de angajați.
Dificultățile prin care trece constructorul german se reflectă și în evoluția bursieră. Acțiunile Volkswagen au coborât la cel mai redus nivel din iulie 2010 și au înregistrat o performanță mai slabă decât cea a altor mari producători auto europeni, pe fondul îngrijorărilor investitorilor privind perspectivele de redresare ale grupului.
Dacă aceste măsuri vor fi aprobate, restructurarea Volkswagen ar deveni una dintre cele mai ample din istoria companiei și una dintre cele mai importante reorganizări din industria auto europeană din ultimii ani.