Uniunea Europeană a introdus, în premieră, limite pentru emisiile de particule provenite de la anvelope și frâne pentru autoturisme și vehicule comerciale, în cadrul noului pachet Eu
Conform ultimilor informații, Marea Britanie se gândește să amâne interzicerea propulsoarelor termice pentru o perioadă de cinci ani. Menționăm că Uniunea Europeană de asemenea va recurge
Consiliul UE a adoptat o nouă lege, potrivit căreia vor fi instalate stații de încărcare rapidă pentru autoturisme și utilitare la fiecare 60 de kilometri de-a lungul principalelor rute din
Guvernul Poloniei nu este de acord cu decizia Comisiei Europene ce ține de interzicerea comercializării mașinilor dotate cu motoare termice după anul 2035. În această ordine de idei, Guvernul Po
Începând cu 1 iulie 2025, Uniunea Europeană urmează să adopte un nou pachet de norme de emisii, Euro 7. Pe lângă CO2, pachetul va include reguli mai stricte cu privire la poluat
În contextul angajamentelor de integrare europeană a Republicii Moldova, sistemul vamal al țării va fi aliniat la standardele europene. Pe 26 aprilie curent, a fost aprobat de către Executi
Direcția Generală Migrație și Afaceri Interne a Comisiei Europene anunță despre modificarea datei limită a sistemului ETIAS, care impune cetățenii a țărilor non UE să achite 7 euro pentru un permis de
Asociația Constructorul Europeni de Automobile (ACEA) a realizat un raport, care indică asupra faptului că în Europa numărul stațiilor de încărcare este de trei ori mai mic, decât nu
Comisia Europeană a propus un nou plan, prin care propune introducerea autobuzelor cu zero emisii din 2030. De asemenea, Comisia propune și un plan pentru reducerea treptată a emisiilor până &ic
Parlamentul European a votat noul regulament care interzice mașinile termice, începând cu 2035. Iar până în 2030, europenii intenționează să reducă cantitatea de mașini termice