Tuning
"Mă numesc Ford Mustang şi am nu mai puţin de 800 cai putere sub capotă"

Dacă ar putea vorbi maşinile, cu siguranţă că s-ar lăuda fiecare cu ce poate. Mustang-ul din imagini are şi el cu ce. Pe lângă look-ul foarte agresiv şi bodykit-ul superb, gt-ul ascunde şi un număr de

Redactor AE
Noutăți
În Olanda poţi găsi un BMW E30 la preţul unui E60 în Moldova!

Adevăraţii pasionaţi de BMW E30 ştiu cât este de dificil să găseşti un exemplar cu adevărat viu şi păstrat într-o stare cât mai apropiată de cea originală. Majoritatea acestor modele, care încă mai po

Redactor AE
Noutăți
Made in Russia: BMW Seria 3 cu chip de Volga, care costă 250.000 euro!

Un atelier de tuning rusesc, Bilenkin Classic Cars, dă dovadă de foarte multă măiestrie în modificarea unui BMW Seria 3 în caroseria E92. Şi nu vorbim despre un simplu tratament cu un bodykit, jante ş

Redactor AE
Noutăți
FRANKFURT 2015: Lamborghini Huracan îşi pierde "capul"! Se transformă în Spyder

Juniorul italienilor de la Lamborghini, Huracan a ajuns la Salonul de la Frankfurt fără acoperiş! Noul model poartă numele de Huracan Spyder şi aduce cerul liber mai aproape de plimbăreţii romantici. 

Redactor AE
Noutăți
FRANKFURT 2015: Noul Mercedes-Benz C63 S Coupe se arată în toată splendoarea

Cu siguranţă că noul C63 Coupe, este unul dintre cele mai aşteptate modele sport din gama constructorului de automobile german Mercedes-Benz. Şi asta deoarece, până acum, nu a fost lansat vreun model

Redactor AE
Noutăți
Sebastian Vettel – triplu campion mondial de Formula 1

Sebastian Vettel – triplu campion mondial de Formula 1 Speranţele lui Fernando Alonso pentru o cursă haotică pe ploaie la Interlagos s-au împlinit, însă aceasta nu a fost suficient pentru ca pilotu

AutoExpert
Noutăți
Accident în lanţ pe autostradă, provocat de un câine

Accident în lanţ pe autostradă, provocat de un câine Camera video de pe o maşină de poliţie a suprins un accident în care au fost implicate trei maşini şi un camion. Vinovatul este un biet câine.

AutoExpert
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6